电子汽车衡产品介绍

 1、概述

  电子汽车衡产品按大类分可以分为数字式电子汽车衡和模拟式电子汽车衡，在两大类的基础上进行功能延伸，可以组合出各种功能和用途的汽车衡，比如说，防爆电子汽车衡、无人值守电子汽车衡等等。在您选择时，可以根据称量物资价值的高与低，确定哪一种更适合于您，以减少由于称重精度误差给您带来的损失！数字式电子汽车衡和模拟式电子汽车衡的区别具体如下：

  数字式电子汽车衡，以数字传感重量电测系统为核心称重部件，具有称重精确，称重数据不因温度变化及射频干扰而变化等优点，且能够防止称重数据被恶意遥控，是模拟式电子汽车衡的更新换代产品，也是目前国际上用于高价值大宗物资精确称重的主选产品。

  模拟式电子汽车衡，以模拟传感重量电测系统为核心称重部件，无法改变的是其称重数据会因温度变化、射频干扰而发生变化，从而导致称重误差大，且容易被恶意遥控！其是汽车衡的早期产品，主要用于低价值物资、对精度要求不高的称量场合。

  2、电子汽车衡产品发展趋势

  1、随着用户对货物的称重精度和长期稳定性的要求越来越高，而模拟式汽车衡，从重量感应元（传感器）采集传输出来的信号为毫伏级模拟信号，要传输到数据处理中心成称重数据，一般要经过20~30米的导线传输距离，有的甚至更长，毫伏级的模拟信号，在传输过程中，会受温度、湿度、电磁场干扰等影响而发生变化，所以传输到仪表数据处理中心的信号会发生差异，导致称重数据不精确、不真实和不稳定。

  2、模拟式汽车衡的偏载调试纯粹依靠机械式电位器的手工调整，无法保证调试精确度（对大吨位的衡器尤为明显）。在日常使用中，机械式电位器会因振动、温差等因素发生变化，故难以保证称重数据的长期稳定性。

  3、因为电子汽车衡大多安装在露天，社会上有些人为谋取不法利益，对汽车衡秘密加装重量信号摇控器，而模拟式汽车衡20~30米的信号传输通道恰恰是这些人加装摇控器的主要位置，导致很多用户的利益受到损害。

  所以，模拟式汽车衡已不能完全胜任车载货物的精确称重任务。